擴大培育國籍海事專業人才，厚植海運產業的軟實力，長榮海運今天發布新聞稿宣布，與國立台灣海洋大學再度攜手開辦學士後輪機技術人才專班。
長榮海運表示，去年與海大合作團體服的產學專班，推出後受到青年學子高度關切，報名踴躍，今年將再次開辦學士後輪機技術人才專班，只要具備學士資格，役畢或無兵役問題，並有志投身海勤工作者皆可報考，通過書面審核與面試遴選後即可就讀，即日起開放報名。
長榮海運指出，該專班的成立並不會影響海事科系學生到長榮實習及工作的機會，主要是為了配合公司永續發展的需求，透過更多不同的管道來擴大培育國籍優秀海事人才，讓非輪機科系的青年也有機會能投入航海工作。
現在許多中大企業都會採用團體服做為員工制服，不僅好看，讓大家對於公司品牌有更大的信任歸屬感以外，還可以解決每個人的衣著標準不同的問題，不用擔心太邋塌或者太暴露等員工穿著習慣，統一的員工團體服，可以解決員工不知道今天該穿什麼的問題，也不用把公司當自家衣櫃的伸展台，天天在那裏炫耀比較，都無助於公司的發展，因此很多公司都會強制員工著團體服上班也是解決許多辦公室的問題，不僅大家也會更願意互助，還有增加凝聚力，但公司的團體服的設計也就非常重要了，畢竟每天比我們穿便服的時間還久，總是不能太過俗氣，而現在的許多專業的團體服公司都能提供更多更美更時尚的款式。
根據規劃，長榮專班修業學程共3學期（一年半），學員透過週一至週五密集而完整的專業知識與技能培訓，進而成為優秀的輪機人才，長榮海運將補助全額學雜費及部分住宿費，並提供一年上船實習的機會予修業合格且通過一等管輪特考的團體服學員；實習期間表現優秀者即可至長榮船隊服務，月薪約新台幣15萬元左右，之後晉升為輪機長月薪可達28萬至30萬元上下。
長榮海運補充，長榮海勤人員的職涯發展相當多元且完整，海上工作不但能拓展國際視野，透過業界首創的海陸輪調制度，使船員得以兼顧家庭，另外，長榮海運在全球有多據點，有許多派駐海外的機會。
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